В Україні знову зростають ціни на пальне. Сьогодні, 4 березня водії почали коментувати в соцмережах та чат-ботах ситуація із бензином, дизелем та газом на автозаправках.
З повідомлень виходить, що літр пального подорожчав подекуди від 2 до 5–7 гривень залежно від мережі та регіону.
На тлі новин про можливе подорожчання та дефіцит, водії у деяких містах почали активніше заправляти автомобілі.
У Вінниці та районах області на деяких заправках спостерігався ажіотаж. Тому журналісти медіахолдингу «Новини Вінниці» звернулися до одного з учасників ринку пального на Вінниччині за проясненням ситуації та короткостроковим прогнозом.
Ми запитали директора ТОВ «Тульчин-Нафта» Василя Гайду, чи відчули на місцевих заправках підвищений попит та чому зросла вартість пального.
Василь Гайду зазначив, що після різкого підвищення цін попит зазвичай швидко зменшується, адже водії відкладають поїздки або заправляються менше.
Однією з причин зростання цін є проблеми з постачанням дизельного пального морем. За словами Василя Гайду, значна частина дизеля надходить до України через порт Ізмаїл.
Ціна на АЗС залежить від того, за скільки станція закуповує нову партію пального. Якщо у резервуарах ще залишилися старі запаси, їх можуть продавати за попередньою ціною. Але після закупівлі нового пального ціни доводиться переглядати.
Підвищення ціни на кожному етапі ланцюга постачання пов’язане передусім із необхідністю зберегти оборотні кошти.
На думку директора «Тульчин-Нафта», нинішнє подорожчання не обов’язково буде тривалим. Коли попит зменшиться, ціни можуть поступово скоригуватися.
За словами Василя Гайду, зараз ринок пального більш конкурентний, ніж раніше, адже багато компаній можуть самостійно завозити паливо з-за кордону.
Видання «Новини Вінниці» повідомляло сьогодні оперативно про ситуацію з пальним в області, про причини подорожчання бензину, дизелю та газу в державі та про законодавчі дії парламентарів для створення стратегічного запасу нафтопродуктів та стабілізації ситуації.
