У Вінниці планують збільшити кількість активних велосипедистів

Більше велосипедистів на вулицях міста, підвищення рівня безпеки дорожнього руху, поліпшення транспортної доступності, покращення екологічного стану громади та здоров’я мешканців. Це передбачає нова програма, яку схвалили депутати на вересневій сесії міської ради.

Її пріоритетне завдання – створення якісної, безпечної, доступної та цілісної неперервної веломережі, – повідомили у Вінницькій міськраді.

«За дослідженнями, які проводила компанія CEDOS на замовлення міжнародних партнерів та коштом GIZ у 2023 році, 2 відсотки людей, що працюють, їдуть велосипедами з дому на роботу. А це приблизно 4,5 тисячі мешканців громади. Метою ж програми є збільшення таких користувачів до 3,5%. Щоб якомога більше людей діставали свої велосипеди з гаражів та виїжджали ними до своїх підприємств, на навчання, у справах та на відпочинок», – розповідає директор департаменту транспорту та міської мобільності Андрій Сорокін.

До прикладу, частка використання велосипеда у Познані у 2000 році становила 2%, але разом із розбудовою веломережі зросла до 8,4% у 2019 році, у Гданську відбулось зростання з 2% у 2009 до 5,9% у 2016.

У Вінниці буде три велокільця: Західне, Центральне та Східне.

«На першому етапі зосереджуємось на Західному велокільці, адже там найбільш розвинена веломережа, яка потребує впорядкування та логічного з’єднання. Перше, Західне велокільце, обмежено Барським шосе, вулицями Келецька, Пирогова, площа Калічанська, та Хмельницьке шосе до Західного автовокзалу. Друге – охоплюватиме Центр міста, від площі Калічанської, частину Хмельницького шосе, вул. Магістратську, Стрілецьку, Київську до площі Герої Чернобиля», – пояснив директор департаменту.

Третє, Східне коло, включатиме вулиці Київська, Стрілецька, Батозька, просп. Коцюбинського до площі Героїв Чорнобиля.

В результаті втілення довготривалого проєкту очікують на результат: щоб 90% мешканців міста мали велоінфраструктуру на відстані до 500 м від дому.