У Вінниці розпочали ходові випробування вже другого швейцарського вагона «Tram2000», який місцеві транспортники капітально модернізували та обладнали спеціальною низькопідлоговою секцією. До кінця 2026 року на міські маршрути планують випустити ще три такі оновлені вагони.
Про це повідомляє редакція «Новини Вінниці» з посиланням та офіційні інформресурси міського голови Сергія Моргунова.
Головна особливість модернізованого вагона — повна адаптація під вимоги безбар’єрності.
Як саме модернізували швейцарський вагон
Для того, щоб зробити старий європейський трамвай доступним для всіх категорій пасажирів, фахівцям Вінницької транспортної компанії (ВТК) довелося фактично перезібрати вагон заново.
Процес модернізації відбувався у кілька етапів:
Передню та задню частини повністю відремонтували та оновили;
Між ними інтегрували абсолютно новий середній модуль із низькою підлогою (каркас секції виготовила компанія-підрядник, а всі роботи з облаштування виконали вінницькі майстри).
Внаслідок такої комплексної реконструкції трамвай став трисекційним, а його загальна довжина збільшилася на 7,5 метра.
Зручність для маломобільних вінничан
Головна особливість модернізованого вагона — повна адаптація під вимоги безбар’єрності. Низькопідлогову вставку обладнали широкими дверима з автоматичною висувною підніжкою, яка спрацьовує на зупинках.
Завдяки цьому користуватися транспортом самостійно зможуть пасажири на кріслах колісних, батьки з дитячими візками, літні люди та інші маломобільні містяни.
Які плани у транспортників до кінця року
Це вже другий аналогічний трамвай із низькою підлогою, створений на базі майстерень ВТК. Перший такий модернізований вагон успішно курсує містом із кінця минулого року.
Загалом у планах вінницьких транспортників на цей рік — виготовити ще три такі доступні одиниці транспорту. Роботи над наступним, третім за рахунком вагоном, майстри вже розпочали.
