Рік тому, Вінниця офіційно звернулася до Кабінету Міністрів із пропозицією повернутися до розгляду законопроєкту, який має врегулювати використання електросамокатів в Україні. В нашій громаді вже діють локальні правила для операторів прокату. Разом з тим без національного законодавства залишаються прогалини у питаннях безпеки, відповідальності та правового статусу цього виду транспорту.
У Вінницькій громаді діє підписаний меморандум з п’ятьма операторами, що надають послуги оренди електросамокатів: «Bolt», «Vevi», «Jet», «E-wings», «Еcos».
Попри це, у Вінниці, як і у переважній більшості міст, де електросамокати можна взяти в оренду, головою «трасою» по якій їздять самокати, залишаються тротуари. Хоча у місті чимало спеціально відведених велодоріжок.
Не все гаразд і з дотриманням швидкісного режиму пересування, а залишені будь-де ці транспортні засоби доставляють немало клопоту пішоходам, водіям, працівникам комунальних служб.
Видання «Новини Вінниці» провело опитування у нашому телеграм-каналі читачів, чи погоджуються вони з тим, що необхідно більш жорстко врегулювати правила користування електросамокатами.
Преважна більшість наших читачів та підписників висловилася за такі обмеження. У опитуванні взяли участь 1486 людей.
Нагадаємо, що у місті працюють щонайменше 1200 електросамокатів, які можна взяти в оренду через додаток на мобільному. Скільки самокатів у приватному володінні – не знає ніхто. У межах домовленості з операторами, ними обмежено швидкість руху. Вони програмують самокати в такий спосіб, щоб ті не розганялись більше 20 км/год містом, у деяких зонах до 15 км і менше.
Ну і звичайно ж, учасники опитування не полінувалися висловити свої думки щодо ситуації в коментрарях. Ось деякі з них:
У Верховній Раді України зареєстрований законопроєкт №10441, який пропонує запровадити кілька важливих змін для користувачів цього виду транспорту. Ці обмеження пов’язані з тим, що нещодавно в Україні електросамокати визнали механічними транспортними засобами, що означає їх реєстрацію та необхідність отримання водійських прав для керування.
Окрім обмеження швидкості, законопроєкт пропонує обмежити мінімальний вік водіїв електросамокатів до 14 років.
